對(duì)于起重機(jī)來(lái)說(shuō),合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高工作效率;還能防止吊物墜落,保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷時(shí)取物裝置安全的基本要求。
除了取物裝置,起重機(jī)的卷筒也備受關(guān)注,作為一個(gè)比較耐用的零件常見(jiàn)的損壞是卷繩用的溝槽磨損??蛰d時(shí),鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態(tài);吊載后必然要拉緊鋼絲繩,鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對(duì)滑動(dòng),如果潤(rùn)滑不好,就會(huì)使卷筒槽加快磨損。
當(dāng)起重機(jī)卷筒的溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時(shí),應(yīng)更換新卷筒。有個(gè)別卷筒經(jīng)過(guò)一定磨損后,露出了原有的內(nèi)在鑄造缺陷,也要及時(shí)的修復(fù)或更換。
主梁是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中的主要受力構(gòu)件,它的保養(yǎng)工作的好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的安全和性能,因此使用時(shí)要多加注意。同時(shí)在使用起重機(jī)之前,要行空載試車。
使用起重機(jī)的時(shí)候,必須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)以及與另一臺(tái)起重機(jī)相碰,因?yàn)檫@種急劇動(dòng)作,會(huì)使橋架產(chǎn)生很大的附加動(dòng)載荷。同時(shí)定期對(duì)主梁進(jìn)行撓度的測(cè)量,工字鋼單梁起重機(jī),以驗(yàn)證主梁是否超出規(guī)定的變形。
應(yīng)用高分子材料修復(fù),既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。 橋式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò)四個(gè)時(shí),必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。
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